4.2.Совершенствования организации помощи пострадавшим от внешних причин, травм и отравлений, в том числе в дорожно-транспортных происшествиях.

В целях совершенствования организации травматологической помощи, в том числе пострадавшим при дорожно-транспортных происшествиях (ДТП) на территории Омской области за учреждениями здравоохранения закреплены зоны ответственности по оказанию медицинской помощи пострадавшим при ДТП.

Программа модернизации здравоохранения Омской области предусматривает организацию 6 травматологических центров I-II уровня на территории областного центра, а так же двух межрайонных.

Травматологические центры III уровня будут организованы на базе еще 6 центральных районных больниц, расположенных на участках федеральных автотрасс с интенсивным движением.

Программой модернизации здравоохранения Омской области на 2011-2012 годы предусмотрено создание 5 травматологических отделений на базе межрайонных центров, с оснащением медицинским оборудованием, удовлетворяющим требованиям приказов Минздравсоцразвития России от 31 марта 2010 года № 201н «Об утверждении Порядка оказания медицинской помощи населению при травмах и заболеваниях костно-мышечной системы» и от 15 декабря 2009 года № 991н «Об утверждении Порядка оказания медицинской помощи пострадавшим с сочетанными, множественными и изолированными травмами, сопровождающимися шоком».

Предусмотрено и укрепление материально-технической базы ведущего учреждения области, оказывающего специализированную помощь травматолого-ортопедического профиля – «Клинический медико-хирургический центр Министерства здравоохранении Омской области» на сумму 87,0 млн. рублей.

В рамках программы модернизации планируется:

1) создание в учреждениях здравоохранения, расположенных вдоль региональной дороги травмацентров

2) в рамках данного направления планируется проведение капитального ремонта учреждений здравоохранения, в которых функционируют травмацентры.

В течение 2011 года принято решение о приобретении трассового медицинского пункта на наиболее травма опасном промежутке дороги. Кроме этого будет организована служба круглосуточного реагирования.

Основными причинами, снижающими эффективность оказания скорой медицинской помощи в ходе ликвидации последствий ДТП, являются: несвоевременная передача информации о ДТП, задержка прибытия машин скорой помощи, отсутствие навыков оказания первой помощи у участников дорожного движения, нарушение правил транспортировки пострадавших, отсутствие связи для вызова машин скорой помощи.

За период реализации программных мероприятий планируется снизить смертность населения трудоспособного возраста от травм с 16,30 до 14,5 случаев на 100 тыс.человек населения.